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发布时间:2019-06-04        浏览次数: 次        
c?保养汽车注意火花塞问题要急处理_维修保养·汽车大世界
[我要评论(0)] 摘要:  火花塞上有油性沉积物是润滑油进入绝缘体顶端碎裂可能是汽油标号低在保养汽车时,应多关注火花塞的状况,性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。通常情况下,   火花塞上有油性沉积物是润滑油进入绝缘体顶端碎裂可能是汽油标号低在保养汽车时,应多关注火花塞的状况,黄大仙开奖,性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。 通常情况下,火花塞的使用寿命为15000公里,开码结果查询开奖网站,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。 其实,火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营中,专卖店的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。 火花塞烧蚀 当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。 症状1:电极熔化且绝缘体呈白色 诊断:这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体出现白色的现象。 症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕 诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。